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责任编辑:赵明黑龙江省首单猪饲料成本指数“保险+期货”项目完成赔付近日,中信期货和中华联合财险在大庆市共同举办“保险+期货”助力养殖企业饲料采购成本风险管理论坛,同期举行了黑龙江牧原农牧猪饲料成本指数“保险+期货项目”理赔仪式。据悉,该项目为黑龙江省首个猪饲料成本指数“保险+期货”项目,也是2019年大连商品交易所“农民收入保障计划” 60多个正在运行的分散试点备案项目之一。

在广州小鹏汽车品牌日上,创始人何小鹏曾说:“智能汽车的核心在运营,而不在制造。”当时,这话也在汽车圈引起了轩然大波而争议不断。有传统车企业内人士表示:“造车新势力车企不尊重制造业,互联网造车都是骗子。”何小鹏的观点一定是“胡说八道”吗?答案或许是否定的。传统车企的思路,依然是通过复杂严格的经销商体系来连接终端汽车消费用户。因为中间隔了非常多层,所以很多时候消费者很难与车企进行直接的沟通对话。

就是这样一家明星企业,最近出事了。据深圳市市场监督管理局(简称深圳市场监管局)消息,“极客修”因假冒华为零配件被查,2017年以来涉案3亿元,侵权产品涉及全国10个省市37个城市的70余个维修点。“极客修”使用假冒华为零配件据深圳市场监管局官方微信消息,近日,深圳市场监管局召开发布会,通报了打击侵犯华为商标专用权的成果。

和今天大众所熟知的支付宝或微信完成众多应用支付方式一样。不同的是,手机通宝同时有两种卡片载体和两种软件载体。面对商户,除传统的POS终端外,还有小读头硬件载体。而硬件选型、谈判合作及硬件升级都必然消耗大批人力、物力、财力还有时间。一方面,硬件升级成本远高于软件的成本;对用户来说,更换硬件的门槛高于下载、使用客户端的成本,硬件、软件的技术选择方面,中国移动一直在摇摆;另一方面,如果依靠硬件段获取用户,那么在用户获取方面门槛较高;同时由于技术的原因,中国移动菜单操作方式比较难,在用户体验方面有所欠缺。因此,中国移动被支付宝以及后来的微信支付甩开了一大截。就算中国移动集团后期统一推出“中国移动和包“及NFC手机做为移动支付业务的切入口,对大局并未产生大的影响。

10月13日,根据上海证券交易所披露的信息,雅居乐的一笔拟非公开发行的2018年公司债被终止发行,发行规模为80亿元。就在2018年公司的股东周年大会上,雅居乐集团主席兼总裁陈卓林在谈及公司2017年净负债率上升时表示,公司未来会把控利息支出和负债率,回归60%左右的负债水平,增加盈利空间。

根据易观提供的数据,2017年第四季度,综合支付总额为:496634.4亿元人民币,互联网支付总额为:66997.24亿元人民币,那么可以算出线下支付总额为:429637.16亿元人民币,可以看出,线下还是主战场,线下的份额占比高达86.5%。由此可见,线下支付才是主场,因为失去线下,可能意味着满盘皆属。这也能在一定程度上解释为什么从2015年开始,双方都加紧了“烧钱圈地”。例如,8月份,支付宝与微信支付均推出无现金打折活动。在微信支付推出8月8日“无现金日”的时候,支付宝将整个8月设为了无现金月。

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